EL PILAR-PICO FARO

2012-11-23 El Pilar (803m) Melide-Coruña

2012-11-24 Pico Faro (1181m) Asperelo-Pontevedra

Estos dos montes aparte de ser los techos de sus respectivas provincias poca importancia mas tienen. Iremos  por partes y empezaremos por orden cronológico.

El Pilar 

Desde Piornedo por Becerreá, Lugo, Guntín y Palas de Rei llegamos a Melide, donde tomaremos en el centro del pueblo el desvío a la derecha por la C-540, e inmediatamente tomamos un desvío a la derecha.
Un km más adelante nos desviamos a la izquierda en As Barreiras. Y desde aquí otra vez a la izquierda para llegar a As Figueiras. Atravesado este enclave llegamos a la salida de una pista de tierra junto a una caseta frente a una valla, desde ahí iniciamos el ascenso a El Pilar.

As Figueiras auzoan hasiera (Alfonsoren argazkia)

Ya hemos hecho lo más difícil de esta ascensión, si continuamos por la pista principal sin desviaciones bordearemos la montaña por su parte occidental hasta situarnos completamente a su espalda por el norte desde donde retrocederemos para alcanzar la caseta de vigilancia de la cima.

Pero antes hay que acumular energías para el ascenso.

Igoerarako elikatzen

Comenzamos en dirección norte, dejando a nuestra derecha unos hermosos prados donde pacen tranquilamente las vacas.

Hasi eta hubil gailurra

A continuación un disperso bosque de variedades arbóreas nos forma un túnel por encima de la pista que no sume en la obscuridad, es ya el atardecer y la luz va en descenso.

Harita, lizarra eta abar

En unos cientos de metros dejamos a la derecha una pista que es por la que bajaremos después.

Zuzen pista nagusitik

No abandonamos todavía la pista,continuamos al norte, un tramo con desnivel entre eucaliptos nos acerca a una loma donde aparecen las aspas de los aerogeneradores.

Eukalipto artean

Cuando damos vista a los aerogeneradores cambiaremos dramáticamente la dirección que llevábamos para ahora hacia al sur acercarnos al cono donde se encuentra la cima del monte.

Goiko meseta

Javi va sufriendo, y no es por la dureza del monte, sino por la falta de motivos que le inspiren una buena filmación, a pesar de todo va haciendo unas grabaciones.Esperamos pronto ver su resultado.

Tontorra

No nos queda mas que hacia el sur seguir la línea de las torres para llegar a El Pilar.

Hortik joaten da, esaten du Javik 

Pero antes de llegar al mojón catastral tendremos que trepar por ese paso de indudable graduación.

Xgarren graduko pasua

Una vez superado el paso la alegría es incuestionable, Javi así lo expresa, aunque a decir verdad esa es su expresión más frecuente.

Lortuta

De esta manera conseguimos otro techo provincial, no ha sido de los más difíciles, ni de los más bonitos, pero ha servido para conocer esa zona de A Coruña, y algo más importante, ha sido el motivo por el que dos montañeros, que hasta hace poco ni se conocían, hayan tenido la oportunidad de compartir esa experiencia (ver video de Javi).

El Pilar 803 metro

Aquí dejo el recorrido que hicimos desde As Figueiras, aunque se pueden hacer muchas variantes por cualquiera de las otras pistas que acceden hasta la cima.

Ibilaldia

Una vez de vuelta en los coches nos iremos acercando a la base del Pico Faro.
Volviendo a Melide nos vamos hasta Agolada por la Po-840, siguiendo por la Po-212 hasta Rodeiro. Aquí tomamos la carretera a Asperelo (Ep-6202) y desde ahí por Ourín al aparcamiento bajo la cima del Faro.

Pico Faro

 Los informes meteorológicos se cumplen y los vientos huracanados, las nubes y la lluvia hacen acto de presencia, así que vamos a aprovechar la corta historia del Faro para hablar de otro tema.
Hasta las 12 de la noche que nos fuimos a nuestras respectivas habitaciones y después de haber cenado los caracolets made Maskarell regados con un poco de txakoli y una botella de ribeiro tuvimos el tiempo suficiente para desarrollar el tema de los techos provinciales mientras el viento azotaba en las inmediaciones.

Bi egongelako goialdeko hotela

Y a la mañana siguiente vamos a hacer algo de lo que habíamos tratado la sobremesa de la noche anterior, subir un monte prácticamente en coche. ¿Que valor tiene el llegar a una cima en coche?

Goizean mendirako prest

Si el objetivo es estar en la cima y de paso conocer la provincia o los alrededores de la montaña, el subirla en coche o andando no tiene mucha relevancia. 

Ondo apainduta

Otra cosa bien diferente es si lo entendemos más puramente como una actividad deportiva, en este caso no tendría ningún valor el hacer una ascensión  con medios mecánicos.

Irteera

Y en este caso si decidimos que lo importante es subir la montaña, sufrirla, sudarla, luchar por ella, en los casos de montañas fronterizas ¿sería correcto apuntarse los techos de las dos provincias, si solo hemos subido solo por una de ellas? 

Bidean lainoz blai

No se si son importantes estas cuestiones, porque al fin y al cabo cada uno se acerca al monte de la forma que más le agrada y no por ir cumpliendo ningún tipo de requisito, que por otra parte no hay nadie que lo regule o imponga. 

Bide erdian pistatik

De forma que con el día tan perro que hacía decidimos comenzar la ascensión desde el aparcamiento que se encuentra a unos cientos de metros de la cima. Con viento, con lluvia, con niebla, ¿merecía la pena subir desde el valle? Cada uno que se responda a si mismo.

Maskarell haundia gogor jo 

Enfundados con toda la ropa de abrigo, por lo menos llegamos a poder disfrutar del itinerario, aunque solo fuera durante un breve periodo de tiempo.

Zer ezanik

No se si con el deber cumplido, o no, pero ahí estamos en la cima de El Faro, yo creo que en otra ocasión, si anduviésemos por los alrededores sería de ley  subirlo un poco más como dios manda.

Pico Faro 1181 metro

Javier G. Maskarell, mirando ya para su nuevo objetivo, le espera el Rocigalgo en Toledo (buena paliza de viaje), y si se puede también Los Riscos del Amor en Ciudad Real. 

Pero eso ya nos lo contará él.

Lortuta

Y es que subir a una cima tan deteriorada como esta no se si merece la pena el entablar una discusión ética sobre como hacerlo.

Aldameneko eraikinak

Un poco de arte también para romper con todo el entramado montado en los alrededores del mojón catastral.

Ingurukoak

Nos vamos rápidamente para abajo que el día no está para disfrutar.

Beherantz arin arin

 Todos estos pensamientos rondarán por nuestras cabezas en los kms que cada uno tenemos por delante antes de llegar a casa y decidir si realmente mereció la pena el esfuerzo.
Ver video de Javi

Ibilaldia

Tras estos cuatro días compartidos nos separamos en Asperelo, Javi dirección Orense, yo hacia Lugo, cada uno con sus respectivas vivencias, espero que positivas, por lo menos para mi así lo han sido.

Espero volver a compartir en  alguna otra ocasión el estilo Maskarell de acercarse al monte.

Gracias Javi, ha sido un placer.

Hasta otra un saludo a tod@s.